50A 80A J1772 sisselaskeavade pistikupesa tüüp 1 pistikupesa elektrisõidukite laadimise sisendite jaoks
| Funktsioonid | 1. TutvugeSAE J1772-2010 standard | ||||||||
| 22. Kena välimus, vasak klappkaitse, tugi esiosa paigaldus | |||||||||
| 3. Materjalide töökindlus, põlemisvastane, survekindel, kulumiskindlus | |||||||||
| 4. Suurepärane kaitsejõudlus, kaitseklass IP44 (töötingimus) | |||||||||
| Mehaanilised omadused | 1. Mehaaniline eluiga: koormuseta pistik sisse/väljatõmmake＞10000 korda | ||||||||
| 2. Seotud sisestusjõud:>45N<80N | |||||||||
| Elektriline jõudlus | 1. Nimivool: 80A | ||||||||
| 2. Tööpinge: 240V | |||||||||
| 3. Isolatsioonitakistus：＞1000MΩ (DC500V) | |||||||||
| 4. Terminali temperatuuri tõus:＜50K | |||||||||
| 5. Talub pinget: 2000V | |||||||||
| 6. Kontakti takistus: 0,5 mΩ Max | |||||||||
| Rakendusmaterjalid | 1. Korpuse materjal: termoplast, leegiaeglustav klass UL94 V-0 | ||||||||
| 2. Pin: vasesulam, hõbedamine | |||||||||
| Keskkonnamõju | 1. Töötemperatuur: -30°C~+50°C | ||||||||
| Mudeli valik ja standardne juhtmestik | |||||||||
| 80 amprit J1772 sisendpesa | 2x5AWG+1x6AWG+2x18AWG | 240V | VCSU2A080D0 | ||||||
Võib-olla olete viimasel ajal märganud teedel paari pistikühendusega sõidukit.Olenemata sellest, kas olete näinud Chevy Volti, Nissan LEAFi, Tesla Model S-i või uuemat Priust, mida saab ühendada, kasutavad kõik need uuemad pistikühendusega elektriautod ühendamiseks ja laadimiseks SAE J1772 standardit.Mida see tähendab?
SAE J1772 standardi ametlik pealkiri on "SAE Surface Vehicle Recommended Practice J1772, SAE Electric Vehicle Conductive Charge Coupler".Lühidalt öeldes on standard määratletud selle kohta, kuidas laadimisjaam (EVSE või Electric Vehicle Supply Equipment) ühendub sõidukiga, suhtleb sellega ja laeb seda.Selles standardis haldab EVSE ühendust võrgust või majapidamisvoolust sõidukiga.Mõelge sellele kui nutikale pistikupesale, mis suhtleb sõidukiga käepigistamiseks ja turvalise laadimise tagamiseks.Kuigi ükski föderaalne agentuur ei nõua J1772 USA-s elektrisõidukite müümist, on selle nüüdseks kasutusele võtnud kõik sõiduautode tootjad kogu maailmas.
