Hiina elektrisõidukite elektrijaama tehas – 32A 22KW EV laadimisjaam Wallbox Wifi APP mobiilse nutika EV laadijaga – Mida

Ettevaatusabinõud uue energiasõiduki laadimisjaamaga laadimisel
Esiteks jälgige laadimisel sagedast laadimist ja madalat tühjenemist.

Laadimissageduse osas hoidke akut täielikult laetuna.Ärge laadige akut, kui aku võimsus on alla 15% kuni 20%.Liigne tühjenemine põhjustab aku positiivse aktiivmaterjali ja negatiivse aktiivmaterjali järkjärgulise muutumise takistuseks, mis vähendab aku kasutusiga.

Erinevus alalis- ja vahelduvvoolu laadimisrežiimide vahel.

Alalis- ja vahelduvvoolu laadimisrežiime nimetatakse erineva laadimisaja tõttu ka kiirlaadimiseks ja aeglaseks laadimiseks.

Kiirlaadimismeetod on "lihtne ja konarlik": alalisvool salvestatakse otse akusse;Aeglane laadimine tuleb integreeritud laadija kaudu muuta alalisvooluks ja seejärel laadida toiteakusse.

Kiire või aeglane laadimine?

Laadimisrežiimi vaatenurgast, olgu see siis kiirlaadimine või aeglane laadimine, on laadimise põhimõte liitiumioonide ülekandmine elemendi positiivselt elektroodilt elemendi negatiivsele elektroodile välise elektrienergia toimel ja erinevus Kiire ja aeglase laadimise vahel on liitiumioonide migratsiooni kiirus elemendi positiivselt elektroodilt laadimise ajal.

Autot tavapärastel aegadel kasutades saab akut polariseerida normaalsel kiirusel vaheldumisi aeglase ja kiirlaadimisega, et pikendada aku kasutusiga.

Laadige alati väljalülitatud sõidukiga.

Kui sõiduk on põlemisasendis, sisestage esmalt laadimispüstol sõiduki laadimisporti;Seejärel alustage laadimist.Pärast laadimist lülitage esmalt laadimine välja ja seejärel eemaldage laadimispüstol.