Hiina hulgimüügi tüüp 2 laadimispistik – Jaapan ChaoJi Gun 500A 1500V EV pistik CHAdeMO 3.0 protokoll ChaoJi laadija pistik – Mida

Jaapani ChaoJi pistik CHAdeMO 3.0 protokolli ChaoJi pistik

Hiina elektrinõukogu (CEC) ja CHAdeMO assotsiatsiooni ühiselt välja töötatud uuest standardsest laadimispistikust on avaldatud esimesed pildid.Uus laadimisstandard ChaoJi peaks võimaldama kuni 900 kW võimsust.

Uue laadimispistiku prototüüpi esitleti CHAdeMO Ühingu üldkogul.Uus laadimisstandard tuleb välja 2020. aastal ja kannab tööpealkirja ChaoJi.Ühendus on mõeldud 900 amprit ja 1000 volti, et võimaldada vajalikku laadimisvõimsust.

CHAdeMO sideprotokolli alusel töötav CHAdeMO 3.0 on järgmise põlvkonna ülisuure võimsusega laadimisstandardi esimene väljaanne, mille on välja töötanud Hiina elektrinõukogu (CEC) ja CHAdeMO assotsiatsioon töönimega "ChaoJi".Järgmisel aastal on plaanis välja anda ka GB/T sideprotokolli all töötav Hiina versioon.

See CHAdeMO protokolli uusim versioon võimaldab alalisvoolu laadimist võimsusega üle 500 kW (maksimaalne vool 600 A), tagades samal ajal tänu vedelikjahutustehnoloogiale ja lukustuse eemaldamisele pesa kerge ja kompaktsuse väiksema läbimõõduga kaabliga. mehhanism pistikust sõiduki poole.Tagatud on CHAdeMO 3.0-ga ühilduvate sõidukite tagasiühilduvus olemasolevate alalisvoolu kiirlaadimisstandarditega (CHAdeMO, GB/T ja võimalusel ka CCS);teisisõnu, tänapäevased CHAdeMO laadijad saavad adapteri või mitmestandardse laadija abil toita nii praegustele kui ka tulevastele EV-dele.

Peamiselt Jaapani CHAdeMO Assotsiatsiooni ja Hiina State Grid kommunaalteenuste operaatori ühised jõupingutused on saavutanud häid edusamme mõlema riigi tulevaste sõidukite jaoks mõeldud uue ühise pistiku pistiku väljatöötamisel.

Eelmisel suvel teatasid nad kokkuleppest töötada koos ühise pistikukujunduse nimega ChaoJi, et seda saaks edaspidi kasutada Jaapanis, Hiinas ja teistes maailma piirkondades, kasutades täna CHAdeMO või GB/T pistikut.ChaoJi (超级) tähendab hiina keeles "super".

CHAdeMO on alalisvoolu kiirlaadimispistiku disain, mida kasutatakse näiteks Nissan LEAFis.Hiinas müüdavad elektrisõidukid kasutavad Hiinale ainulaadset GB/T laadimisstandardit.

ChaoJi jõupingutuste üksikasjad olid algselt visandlikud, kuid nüüd muutuvad selgemaks.Eesmärk on välja töötada uus ühine pistik ja sõiduki sisend, mis suudaks toetada kuni 600A kuni 1500V ja koguvõimsusega 900 kW.See on võrreldav eelmisel aastal värskendatud CHAdeMO 2.0 spetsifikatsiooniga, et toetada 400A kuni 1000 V või 400 kW juures.Hiina GB/T alalisvoolu laadimisstandard on toetanud 250A pingega kuni 750V 188 kW jaoks.

ChaoJi on valmis ühendama CHAdeMO ja GB/T standardid üheks.

Jaapani CHAdeMO assotsiatsioon teatas ChaoJi projekti raames Hiina GB/T standardiga harmoneeritud CHAdeMO protokolli uuest versioonist (CHAdeMO 3.0).
See on esimene väljaanne tulevase ChaoJi suure võimsusega alalisvoolu laadimisstandardi kohta, mida arendavad CHAdeMO Association ja China Electricity Council (CEC), et ühendada CHAdeMO ja GB/T üheks lahenduseks.

Võiksime pakkuda kvaliteetseid kaupu, agressiivseid kulusid ja parimat ostjaabi.Meie ettevõttes on kvalifitseeritud insenerid ja tehnilised töötajad, kes vastavad teie küsimustele hooldusprobleemide ja mõningate levinud rikete kohta.Meie toodete kvaliteedi tagamine, hinnasoodustused, esemete kohta kõik küsimused, võtke meiega kindlasti ühendust.