Tehase odav kuum elektrisõiduki laadimispistik – Hiina Tootmine ChaoJi sisselaskepesa CHAdeMO 3.0 DC kiirlaadija ChaoJi sõiduki sisendid – Mida
Tehase odav kuum elektrisõiduki laadimispistik – Hiina Tootmine ChaoJi sisselaskepesa CHAdeMO 3.0 DC kiirlaadija ChaoJi sõiduki sisendid – Mida detail:
ChaoJi pesa CHAdeMO 3.0 DC kiirlaadija ChaoJi sõiduki sisendid
Täname, et tunnete huvi meie toodete vastu.Meie ettevõte keskendub uue elektrienergia valdkonnalesõidukite laadimist ja on pühendunud pakkuma klientidele suurepäraseid ja täielikke laadimisseadmeidlaadimisoperatsiooni lahendused.
Meie ettevõtte välja töötatud ja toodetud elektrisõidukite laadimisvaial on täiustatud funktsioonid, stabiilnejõudlus, lai kasutusala, tugev praktilisus, küps laadimisjaama ehitus jaoperatsioonilahendused ja omab selles valdkonnas head mainet.
Uue laadimispistiku prototüüpi esitleti CHAdeMO Ühingu üldkogul.Uus laadimisstandard tuleb välja 2020. aastal ja kannab tööpealkirja ChaoJi.Ühendus on mõeldud 900 amprit ja 1000 volti, et võimaldada vajalikku laadimisvõimsust.
CHAdeMO sideprotokolli alusel töötav CHAdeMO 3.0 on järgmise põlvkonna ülisuure võimsusega laadimisstandardi esimene väljaanne, mille on välja töötanud Hiina elektrinõukogu (CEC) ja CHAdeMO assotsiatsioon töönimega "ChaoJi".Järgmisel aastal on plaanis välja anda ka GB/T sideprotokolli all töötav Hiina versioon.
See CHAdeMO protokolli uusim versioon võimaldab alalisvoolu laadimist võimsusega üle 500 kW (maksimaalne vool 600 A), tagades samal ajal tänu vedelikjahutustehnoloogiale ja lukustuse eemaldamisele pesa kerge ja kompaktsuse väiksema läbimõõduga kaabliga. mehhanism pistikust sõiduki poole.Tagatud on CHAdeMO 3.0-ga ühilduvate sõidukite tagasiühilduvus olemasolevate alalisvoolu kiirlaadimisstandarditega (CHAdeMO, GB/T ja võimalusel ka CCS);teisisõnu, tänapäevased CHAdeMO laadijad saavad adapteri või mitmestandardse laadija abil toita nii praegustele kui ka tulevastele EV-dele.
24. aprillil 2020 avaldas CHAdeMO Association oma tavaliikmetele uusima CHAdeMO protokolli (CHAdeMO 3.0), mis täpsustab nõuded järgmise põlvkonna CHAdeMO laadijate ("tehniline paber") projekteerimiseks, kasutades uhiuut, Hiina omaga identset pistikut. GB/T protokoll, mis võimaldab maksimaalset voolu 600A.
Nagu me mõistame, peaks ChaoJist saama Hiinas ja Jaapanis ülim alalisvoolu kiirlaadimise standard, samas kui autode/laadijate vanemaid versioone hakatakse kasutama adapteritega.
EV kaasaskantava vahelduvvoolu laadimise veekindla kaabli kohaletoimetamine, saatmine ja teenindamine
1) .Tarneaeg
20 ~ 25 tööpäeva jooksul pärast tagatisraha laekumist.
2).Pakendamine
Ekspordi kastid, kaubaalused või puidust kastid elektriosade ja tarvikute jaoks.
3).Transport
Õhu või merega.
4).Maksetingimused
Pangaülekanne, Paypal.Võime aktsepteerida 50% T / T ette, saldo makstakse enne saatmist.
MIDA on spetsialist, kes pakub teile hübriid- või elektriautole laadimisjaamu ja elektrikaableid ning aitab teil vajaliku leida.
Toote üksikasjade pildid:
Seotud tootejuhend:
Me mitte ainult ei anna endast parima, et pakkuda teile suurepäraseid teenuseid peaaegu igale kliendile, vaid oleme valmis vastu võtma ka meie ostjate pakutavaid soovitusi tehase odava kuuma elektrisõiduki laadimispistiku kohta – Hiina Tootmine ChaoJi sisselaskepesa CHAdeMO 3.0 DC kiirlaadija ChaoJi Sõiduki sisselaskeavad – Mida , Toodet tarnitakse üle kogu maailma, näiteks: Prantsusmaa, Venezuela, Argentina, Meie ettevõte järgib põhimõtet "kõrge kvaliteet, mõistlik hind ja õigeaegne kohaletoimetamine".Loodame siiralt luua häid koostöösuhteid oma uute ja vanade äripartneritega kõikjalt maailmast.Loodame teiega koostööd teha ja pakkuda teile suurepäraseid kaupu ja teenuseid.Tere tulemast meiega liituma!
Tehas suudab rahuldada pidevalt arenevaid majandus- ja turuvajadusi, et nende tooted oleksid laialdaselt tunnustatud ja usaldusväärsed ning seetõttu valisime selle ettevõtte. Christina Brasiiliast - 2017.08.16 13:39