Selgitatud elektrisõidukite vahelduvvoolu EV laadijate tasemed

Selgitatud elektrisõidukite vahelduvvoolu EV laadijate tasemed
Üldiselt on elektrisõidukite laadimismeetoditel mitu klassifikatsiooni.Ameerika SAE terminoloogia eristab teie elektriauto kolme laadimisastet.Lugege altpoolt, mis vahe on sellel ja mis on teie EV jaoks parem.

Sisu:
1. taseme EV laadija
2. taseme EV laadija
3. tase (tase 1–2 DC)
Video EV laadimistasemed
1. taseme vahelduvvoolu laadimine
Tase 1 (AC) on seotud standardse pistikupesa kasutamisega laadimiseks.See on aeglaseim laadimistase.Ameerika Ühendriikide jaoks on 16A ülekoormatud 120 voltiga, maksimaalselt 1,92 kW tippvõimsusega.Keskmise elektriauto puhul tähendab see, et peate ootama umbes 12 tundi, kuni olete täielikult laetud (kui teie aku võimsus on 20 kW lähedal).Selle kiirusega saab iga autot laadida ilma spetsiaalse infrastruktuurita, lihtsalt ühendades adapteri pistikupessa.

Tüüpilise laadija sees on voolukaitse- ja reguleerimisseadmed, mis sulgevad vooluahela ainult siis, kui pistik on sisestatud auto laadimispesasse.Enamasti on selline laadija, maksimaalselt 3,3 kW.

Nõuded:

• seinakontakt;
• Maandus;
• Laadimiskaabel.

Tase 2 AC

2. taseme (AC) laadimine on juba kiirem, tippvõimsusega kuni 7 kW 240 V, 30A vahelduvvoolu kasutamisel.Peaaegu kõik uued elektriautod toetavad seda.Seetõttu on auto varustatud pardalaadijaga, mis voolu sirgendab ja akusid laadib.24 kW akuga elektriauto laadimine võtab aega 4-5 tundi.

Kiireima kodulaadimise jaoks saate kasutada seinapistikuid, mis toetavad kuni 11,5 kW / 48A väljundit.Selle kasutamiseks vajate kolmefaasilist elektrisüsteemi.Kontrollige autosse paigaldatud laadijate ühilduvust, mitte kõik autod ei toeta seda.

Nõuded:

• Seinale paigaldatav laadija või kaasaskantav EV laadija koos juhtkarbiga;
• Maandus;
• Kolmefaasiline elektrienergia;
• Sisseehitatud laadija kiirlaadimise toega.

3. tase (DC, 1. ja 2. tase)

Alalisvoolu taset 1 ja 2 nimetatakse sageli ekslikult "3. taseme laadimiseks".Kuid selle tüübi tegelik nimi on alalisvooluga ülelaadijad või kiirlaadijad.Vahelduv-/alalisvooluinverter pakub kuni 500 kW väljundvõimsust ja laeb teie elektriautot välkkiire.Kuid mitte kõik elektriautod ei toeta seda standardit.Seda tüüpi laadijad jagunevad 1. tasemele (alla 50 kW) ja 2. tasemele (üle 50 kW).Laadimisaeg vähenes 40-80 minutini (20-80%).

Kahjuks on see laadimistase ülelaadijate hinna tõttu väga kallis.Seetõttu on suurtes linnades ja maanteedel laialt levinud ainult avalikud jaamad.

Nõuded:

• ülelaadijad / kiirlaadijad;
• CCS Combo Socket, Tesla või CHAdeMO pesa elektriautol;
• Sisseehitatud laadija kiirlaadimise toega.

Ilmselgelt on see tase 3 elektrisõidukite omanikele parem viis akude laadimiseks, kuid kiirlaadijad põhjustavad palju probleeme:

1. Aku eluiga väheneb palju kiiremini;
2. Laadimise hind DC kiirlaadijatel suurem kui enda pistikupesast;

EV laadijate tasemete 1-2-3 video