level 2 ev laadija 32a elektrisõiduki laadija EV Charger Type 2 7KW
TUUMIEELIS
Kõrge ühilduvus
Kiire laadimine
Varustatud tüüp A+6ma DC filter
Automaatselt intelligentne remont
Funktsiooni automaatne taaskäivitamine
Kaitse ülekuumenemise eest
Täieliku ühendusega temperatuuri reguleerimise süsteem
EV PISTIK
Integreeritud disain
Pikk tööiga
Hea juhtivus
Isefiltreerib pinna mustused
Klemmide hõbetatud disain
Reaalajas temperatuuri jälgimine
Soojusandur tagab laadimise ohutuse
KASTI KERE
LCD ekraan
IK10 Vastupidav korpus
Suurem veekindlus
IP66, veeretakistussüsteem
TPU KAABEL
Mugav puudutada
Vastupidav ja säilitusaine
EL standard, halogeenivaba
Vastupidavus kõrgele ja külmale temperatuurile
| Üksus | Režiim 2 EV laadija kaabel | ||
| Tooterežiim | MIDA-EVSE-PE32 | ||
| Nimetatud vool | 10A/16A/20A/24A/32A (valikuline) | ||
| Hinnatud jõud | Max 7KW | ||
| Tööpinge | AC 380V | ||
| Rate Frequency | 50Hz/60Hz | ||
| Pinget taluma | 2000V | ||
| Kontakti takistus | 0,5 mΩ Max | ||
| Terminali temperatuuri tõus | ＜ 50K | ||
| Kesta materjal | ABS ja PC leegiaeglustaja klass UL94 V-0 | ||
| Mehaaniline eluiga | Koormamata pistik sisse / välja tõmmake ＞ 10 000 korda | ||
| Töötemperatuur | -25°C ~ +55°C | ||
| Säilitustemperatuur | -40°C ~ +80°C | ||
| Kaitsekraad | IP65 | ||
| EV juhtkarbi suurus | 248 mm (P) X 104 mm (L) X 47 mm (K) | ||
| Standard | IEC 62752, IEC 61851 | ||
| Sertifitseerimine | TUV, CE heakskiidetud | ||
| Kaitse | 1. Üle- ja alasageduskaitse 3. Lekkevoolu kaitse (taaskäivitage taastamine) 5. Ülekoormuskaitse (enesekontrolli taastumine) 7.Ülepinge ja alampinge kaitse 2. Ülevoolukaitse 4. Ülekuumenemise kaitse 6. Maanduskaitse ja lühisekaitse | ||
EV laadimisrežiim 2
• Kasutusala: Kodune pistikupesa ja kaitseseadmega kaabel
• Selles režiimis on sõiduk ühendatud vooluvõrku majapidamises kasutatavate pistikupesade kaudu.
• Laadimist saab teha ühe- või kolmefaasilise võrguga, millele on paigaldatud maandus.
• Kaablis on kasutatud kaitseseadet.
• See režiim 2 on kaabli rangete spetsifikatsioonide tõttu kallis.
• EV laadimisrežiimis 2 olev kaabel võib pakkuda kaablisisest RCD-d, ülevoolukaitset, ületemperatuuri kaitset ja kaitsemaandust.
• Ülaltoodud funktsioonide tõttu antakse võimsus sõidukile ainult siis, kui EVSE on täitnud järgmised mõned tingimused.
-Kaitsemaa on kehtiv
- Puuduvad veatingimused, näiteks ülevool ja ületemperatuur jne.
- Sõiduk on vooluvõrku ühendatud, seda saab tuvastada piloodi andmeliini kaudu
-Sõiduk on taotlenud toidet, seda saab tuvastada piloodi andmeliini kaudu
• Režiim 2 EV laadimisühendus vahelduvvoolu toitevõrguga ei ületa 32A ja ei ületa 250 V AC ühefaasilist või 480 V AC.
